La firme nippone, Kyocera, a annoncé la fourniture de modules photovoltaïques à destination de l'aéroport international de la République de Palau, un pays d'Océanie situé en Micronésie. Installée à environ 800 km à l'est des Philippine, la centrale solaire d'une puissance de 226,8 kW deviendra la plus importante du genre, de l'état insulaire. Les sociétés Kyocera et Wakachiku Construction ont participé à la conception et à la mise en oeuvre de ce projet de parking solaire. Il a été financé grâce à une aide publique au développement (APD) fournie par le gouvernement japonais, et qui vise à contribuer à la croissance du pays.

Les modules solaires sont installés sur les structures d'ombrage du parking. Cette centrale solaire intégrée au bâti qui se compose de 1.080 modules solaires Kyocera, d'une puissance de 210 watts chacun, demeure la première du pays à être raccordée au réseau.

Par ailleurs, en raison de la fréquence élevée des typhons sur l'île, la face arrière des modules a été renforcée par des barres de soutien afin d’améliorer la résistance à la pression du vent.

Le système est prévu pour produire une puissance de sortie annuelle de 250 MWh, dont le gain environnemental équivaut à environ 80 tonnes de CO2 par an.

Malgré le moratoire institué depuis décembre 2010, la société "Ciel et Terre" annonce avoir raccordé 20 nouvelles grandes centrales photovoltaïques en France, conceptualiser et mis en place des centrales solaires sur l'eau, tout en exportant sa technologie à l'international. Spécialisé dans la conception, l'exploitation, et le développement de centrales photovoltaïques en toiture industrielle et au sol, Ciel et Terre va raccorder sa 20ème centrale solaire depuis le moratoire. Soit une puissance globale de 8 MWc sur des toitures industrielles d'une superficie comprise entre 1 000 et 22 000 m2. De plus, la société est aujourd'hui présent sur l'appel d'offre « grandes centrales au sol » avec 4 projets en Provence, Languedoc et Aquitaine.

Toutefois, malgré la nouvelle réglementation de la filière photovoltaïque Française, Ciel et Terre compte bien continuer ! En effet, Ciel et Terre innove en créant depuis peu des centrales solaires lacustres. Ces centrales photovoltaïques de grandes puissances sont à la fois flottantes, recyclables, de fabrication française et construites dans le respect de la biodiversité des plans d'eau (bassins industriels, anciens lacs de carrières…). Cette nouvelle méthode de concevoir de l'électricité de manière techniquement performante et économiquement viable, séduit aujourd'hui de nombreux pays ensoleillés où l’électricité reste pour l'instant très couteuse et l'espace rare. C'est pourquoi, Ciel et Terre a renforcé ses positions de développement en participant à des projets solaires internationaux sous la marque « Sky & Earth ». Selon la société, de nombreux partenariats se sont déjà tissés afin d'exporter ce concept de centrales solaires lacustres en Inde, en Israël, en Thaïlande ainsi qu'aux Etats-Unis et en Equateur.

Coruscant, un producteur d’énergie renouvelable français spécialisé dans la réalisation et l’exploitation de centrales solaires en couverture de parkings, et la Caisse des Dépôts ont annoncé récemment un nouveau partenariat pour la réalisation d’une centrale solaire de 23 000 panneaux photovoltaïques, produisant 5MWc, en couverture du parking de l’usine de Renault Cléon en Seine-Maritime. Avec une première expérience réussie en Région Provence-Alpes-Côte d’Azur pour une puissance de près de 2 MWc, Coruscant et la Caisse des Dépôts ont décidé de poursuivre leur association en Seine-Maritime, avec une filiale commune Cléon Photovoltaïque SAS détenue à 51 % par Coruscant et à 49 % par la Caisse des Dépôts.

Ce partenariat a pour objectif d'optimiser les zones urbaines en faisant des parkings, lieux dédiés au stationnement, des sites de production d’électricité solaire. Les solutions développées par Coruscant participent d’une démarche « d’éco conception » de l’aménagement urbain, sans nuisance ni consommation de foncier supplémentaire. La centrale est réalisée avec des fournisseurs français, un installateur électrique local et des panneaux photovoltaïques européens.

Oséo et la Société Générale participent au financement de cette centrale, dont le coût s’élève à près de 15 millions d'euros.

Enfin, cette centrale solaire sera, dans le même temps, équipée de bornes de recharge pour véhicule électrique, le site de Renault Cléon étant retenu pour produire le moteur du futur véhicule électrique de Renault.

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